Combining a potential best-in-class tissue factor-targeting ADC with anti-PD-1 therapy may enhance the anti-tumor activity of the combination due to the complementary nature of the two mechanisms

Adcendo will sponsor the Phase 1b clinical trial and MSD will provide pembrolizumab

COPENHAGEN, Denmark, May 26, 2026 /PRNewswire/ -- Adcendo ApS ("Adcendo"), a biotech company focused on the development of first- and best-in-class antibody-drug conjugates (ADCs) for the treatment of cancers with high unmet medical need, today announced that it has entered into a clinical trial collaboration and supply agreement (the Agreement) with MSD (Merck & Co., Inc., Rahway, NJ, USA). ADCE-T02, a potential best-in-class topoisomerase-1 (Topo-1) inhibitor-based ADC targeting Tissue Factor (TF), will be evaluated in combination with KEYTRUDA® (pembrolizumab), MSD's anti-PD-1 (programmed cell death receptor-1) therapy, in a new Phase Ib study in patients with advanced solid tumors.

Dr. Lone Ottesen, Chief Medical Officer of Adcendo, said: "We are excited to work together with MSD on this new clinical trial combining ADCE-T02, our novel tissue factor-targeting ADC with pembrolizumab. Through this collaboration of potentially complementary mechanisms, we may be able to positively impact clinical outcomes for patients battling cancers where tissue factor is known to be overexpressed, such as head and neck squamous cell carcinoma, non-small cell lung cancer and cervical cancer."

Under the terms of the Agreement, MSD will provide pembrolizumab to Adcendo, which will be the sponsor of the Phase Ib clinical combination trial. Adcendo and MSD each retain all commercial rights to their respective compounds, including as monotherapy or as combination therapies.

Adcendo anticipates dosing the first patient in the Phase Ib combination study in 2H 2026 and will investigate the safety, tolerability and preliminary efficacy of escalating doses of ADCE-T02 in combination with standard dose pembrolizumab in patients with advanced solid tumors.

ADCE-T02 is currently being evaluated as a monotherapy in the Phase I Tiffany-01 (NCT06597721) clinical trial in patients with advanced solid tumors.

About Adcendo ApS

Adcendo ApS is a clinical-stage biotechnology company headquartered in Copenhagen, Denmark, with operations in Boston, Massachusetts. The company is developing a pipeline of first- and potential best-in-class antibody-drug conjugates (ADCs) targeting cancers with high unmet medical needs Led by a team of experienced biopharma executives with a track record of advancing multiple ADCs to approval, Adcendo integrates novel targets, optimized linker-payload combinations, and a rationally designed development strategy to drive next-generation cancer therapies. Adcendo is currently advancing three ADCs: 1) ADCE-T02 targeting Tissue Factor, which is overexpressed in a broad range of solid tumors, including head and neck squamous cell carcinoma, pancreatic ductal adenocarcinoma, colorectal cancer and non-small cell lung cancer; 2) ADCE-D01 targeting uPARAP, which is overexpressed in high unmet need cancers, including soft tissue sarcoma and other cancers of mesenchymal origin; and 3) ADCE-B05, for which the target is undisclosed, is currently being evaluated clinically in squamous cell solid tumors. For further information, please visit www.adcendo.com or follow us on LinkedIn.

KEYTRUDA® is a registered trademark of Merck Sharp & Dohme Corp., a subsidiary of Merck & Co., Inc., Rahway, NJ, USA.

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Ein Zwischenfall mit einem Kleinflugzeug hat am Montagnachmittag den Flugbetrieb am Hamburger Flughafen vorübergehend zum Erliegen gebracht. Eine aus Cannes kommende Maschine setzte bei der Landung mit der Nase auf und wurde dabei beschädigt, wie ein Flughafensprecher mitteilte. Verletzt wurde niemand. Nach Angaben des Sprechers war das Flugzeug in Hamburg gelandet und „dabei zu Schaden gekommen“.

Dem Boulevardblatt „Bild“ zufolge verlor das Kleinflugzeug beim Aufsetzen sein Bugrad und setzte anschließend mit der Flugzeugnase auf der Piste auf. An Bord sollen zwei Personen gewesen sein. Offiziell bestätigt wurden zunächst der Schaden an der Maschine und das Ausbleiben von Verletzten. Um welche Art von Flug handelte, wurde zunächst nicht detailliert erläutert; laut „Bild“ soll es sich um eine Socata TBM-700C gehandelt haben.

Die Beschädigung der Maschine führte dazu, dass der komplette Flugbetrieb in Hamburg zeitweise gestoppt werden musste. Während der Bergung des Flugzeugs und der anschließenden Reinigung der Start- und Landebahn waren weder Starts noch Landungen möglich. „Das muss sehr gewissenhaft gereinigt werden“, sagte der Sprecher. Schon kleinste Trümmerteile könnten beim Starten und Landen gefährlich für andere Flugzeuge werden.

Die betroffene Maschine traf gegen 16 Uhr am Hamburger Flughafen ein. Spezialisten sollen nun untersuchen, wie es zu dem Vorfall kommen konnte. Der Flughafen nahm den Betrieb wieder auf, nachdem das Kleinflugzeug geborgen und die Bahn gereinigt worden war. Mit Verspätungen und Umleitungen war in der Folge zu rechnen, während sich der Verkehr schrittweise normalisierte.