Shipment and site delivery completed for the 40MW / 160.48MWh Gamma BESS project in Romania, marking the first deployment of Trina Storage's Elementa + Electra integrated DC+AC solution architecture, with installation activities now underway.

MUNICH, May 29, 2026 /PRNewswire/ -- Trina Storage, a global energy storage solutions provider, has completed shipment and site delivery for the Gamma Battery Energy Storage System (BESS) project in Romania, with installation activities now underway following the successful arrival of the systems in April 2026.

Located in Izvoarele, Giurgiu County, the project is being delivered for LSG and comprises a 40MW/160.48MWh utility-scale energy storage system scheduled for commissioning in Q3 2026.

The project integrates 32 units of Trina Storage's Elementa 2 Pro battery storage system together with four Electra AC units, marking the first deployment in Europe of Trina Storage's Elementa + Electra integrated DC+AC solution architecture. The deployment also represents a further step in Trina Storage's continued expansion toward more integrated cell-to-AC storage solution capabilities.

Elementa 2 Pro is Trina Storage's vertically integrated utility-scale liquid-cooled energy storage system built with 314Ah cells and a container-level capacity of 5.015MWh, designed to support high energy density and efficient deployment. Electra integrates the battery system with an AC-side unit combining power conversion and medium-voltage step-up functions, enabling more coordinated DC and AC system performance and streamlined grid connection for utility-scale energy storage applications.

Designed to support ancillary services, wholesale market arbitrage, load balancing, and renewable energy integration, the project is expected to contribute to increased grid flexibility and support Romania's accelerating renewable energy transition.

As renewable energy deployment continues to expand across Romania and Southeast Europe, demand for grid-balancing infrastructure and flexible storage capacity is increasing significantly. Utility-scale battery storage is expected to play a critical role in supporting grid stability, renewable integration, and electricity market optimization across the region.

The project also demonstrates Trina Storage's growing delivery and execution capabilities across complex European project environments, including multi-country logistics coordination, local compliance procedures, and integrated project support.

"The successful delivery of the Gamma project represents another important milestone for Trina Storage in Europe," said Gabriele Buccini, Head of Trina Storage Europe. "As energy storage markets continue to expand across Europe, we are seeing growing demand for integrated Cell-to-AC and bankable storage solutions capable of supporting long-term grid flexibility and renewable integration."

"LSG selected Trina Storage for this landmark project as part of its broader commitment to advancing reliable and future-oriented energy infrastructure in the region," said Gerhard Lipkovich, CEO of LSG Building Solutions SLR, Romania. "The collaboration will help support renewable energy integration while contributing to greater grid resilience and long-term energy transition objectives."

The Gamma project further strengthens Trina Storage's global energy storage presence and highlights the growing role of integrated storage solutions in supporting grid flexibility, renewable integration, and the evolving needs of modern power systems worldwide.

Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2990219/Gamma_Elementa_Electra_Trina_Storage_LSG.jpg

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Ein gerissener Fahrdraht hat am Mittag den Bahnverkehr im Norden Deutschlands erheblich beeinträchtigt. Nahe Bardowick bei Lüneburg prallte ein ICE auf dem Weg von Hamburg nach München gegen eine herunterhängende Oberleitung. In dem betroffenen Zug, dem ICE 589, sitzen nach Angaben der Bundespolizei rund 460 Reisende fest. Verletzt wurde nach bisherigen Erkenntnissen niemand.

Nach ersten Ermittlungen bemerkte der Lokführer etwa 500 Meter nordwestlich des Bahnhofs Bardowick auf Höhe der Straße Witwenkamp, dass die Oberleitung in den Fahrbereich ragte, und leitete umgehend eine Vollbremsung ein. Da die Oberleitung unter einer Spannung von etwa 15.000 Volt steht, besteht nach Einschätzung einer Sprecherin der Deutschen Bahn potenziell Lebensgefahr im unmittelbaren Bereich des Schadens. Die Passagiere sollen über einen anderen Zug evakuiert werden; wie lange dies dauern wird, ist laut Bundespolizei noch unklar.

Der Vorfall führt im Fernverkehr auf der wichtigen Nord-Süd-Achse zu erheblichen Störungen. Züge zwischen Hamburg und Berlin werden aktuell über Hannover umgeleitet, was zu längeren Fahrzeiten und Verspätungen führt. Auch der Regionalverkehr ist betroffen: Die Metronom-Linien RE3 und RB31 verzeichnen auf der Strecke Hamburg–Lüneburg–Uelzen massive Verspätungen und Teilausfälle. Zur Entlastung wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Die Ursache für den Oberleitungsschaden ist bislang ungeklärt. Spezialteams der Bahn und Einsatzkräfte der Bundespolizei sind vor Ort, um die Lage zu sichern und die Evakuierung der Fahrgäste vorzubereiten. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über aktuelle Abfahrts- und Ankunftszeiten zu informieren und mehr Zeit für ihre Verbindungen einzuplanen.