STOCKHOLM, May 15, 2026 /PRNewswire/ -- United Imaging, a global innovator in AI-powered advanced medical imaging technologies and intelligent healthcare solutions, unveiled its comprehensive portfolio of radiotherapy innovations at ESTRO 2026, highlighting its CE-marked system, the uRT-linac 506c. Marking the company's first appearance at ESTRO, the showcase signals a strategic expansion into the European radiotherapy market, building on its established strength in medical imaging and reinforcing its commitment to advancing cancer care globally.

Advancing into Europe with a Unified Radiotherapy Portfolio

United Imaging presented the full radiotherapy portfolio: multimodal simulation, AI-powered contouring and planning, automated QA, and precision delivery. Rather than modular third-party assemblies, the ecosystem is built on a shared data language and control framework, enabling a native integration of imaging, AI, and intelligent hardware developed entirely in-house.

Debuting the CE-Marked uRT-linac 506c

United Imaging highlighted its CE-marked product, uRT-linac 506c. The system features a diagnostic-quality CT scanner integrated with the linear accelerator on a single platform, enabling a streamlined workflow from CT image guidance to treatment delivery.

A key feature of the uRT-linac 506c is the acquisition of high-definition diagnostic CT images immediately prior to each treatment fraction, allowing clinicians to visualize anatomical and tumor changes and perform online adaptive treatment planning to support personalized radiotherapy. The system also incorporates a fully digital architecture, a gantry rotation range of up to 544°, a 120-leaf dynamic high-speed multileaf collimator (MLC), EPID-based fast machine & patient-specific QA and non-coplanar treatment. 

Enabling Intelligent, Automated Radiotherapy with Native AI

Rather than incorporating AI as an add-on, United Imaging's radiotherapy system is built on a native AI architecture, seamlessly connecting imaging, contouring, planning, QA, and treatment delivery into a smart closed-loop workflow. Built on this foundation, the uCT-ART online adaptive workflow and the "All In One" one-stop workflow introduce innovative paradigms that further advance precision and efficiency in radiotherapy. Expert-level auto-contouring in seconds covers whole body organs-at-risk and multiple tumor sites, reducing contouring time by up to 90%, while AI-powered auto-planning, GPU-accelerated Monte Carlo dose calculation, and integrated QA streamline the entire treatment process.

The uCT-ART online adaptive workflow enables online adaptive planning within an average of 15 minutes. Powered by diagnostic CT imaging, it precisely captures anatomical changes during each treatment session and, together with an efficient adaptive planning engine, delivers personalized and highly precise adaptive treatment for every patient, setting a new benchmark for personalized radiotherapy.

Meanwhile, the "All-In-One" workflow completes the entire process from simulation to treatment in "one room, one platform", shortening the treatment from days to minutes, significantly improving clinical efficiency and enabling patients to receive timely treatment.

The expanded portfolio further strengthens United Imaging's healthcare offering and reinforces its long-term commitment to Europe, supported by a comprehensive operational infrastructure. The company's regional headquarters is located in Rotterdam, complemented by a warehouse near Amsterdam Schiphol Airport. It also operates a customer engagement center in Rotterdam, along with a dedicated showroom and an international training center.

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Ein gerissener Fahrdraht hat am Mittag den Bahnverkehr im Norden Deutschlands erheblich beeinträchtigt. Nahe Bardowick bei Lüneburg prallte ein ICE auf dem Weg von Hamburg nach München gegen eine herunterhängende Oberleitung. In dem betroffenen Zug, dem ICE 589, sitzen nach Angaben der Bundespolizei rund 460 Reisende fest. Verletzt wurde nach bisherigen Erkenntnissen niemand.

Nach ersten Ermittlungen bemerkte der Lokführer etwa 500 Meter nordwestlich des Bahnhofs Bardowick auf Höhe der Straße Witwenkamp, dass die Oberleitung in den Fahrbereich ragte, und leitete umgehend eine Vollbremsung ein. Da die Oberleitung unter einer Spannung von etwa 15.000 Volt steht, besteht nach Einschätzung einer Sprecherin der Deutschen Bahn potenziell Lebensgefahr im unmittelbaren Bereich des Schadens. Die Passagiere sollen über einen anderen Zug evakuiert werden; wie lange dies dauern wird, ist laut Bundespolizei noch unklar.

Der Vorfall führt im Fernverkehr auf der wichtigen Nord-Süd-Achse zu erheblichen Störungen. Züge zwischen Hamburg und Berlin werden aktuell über Hannover umgeleitet, was zu längeren Fahrzeiten und Verspätungen führt. Auch der Regionalverkehr ist betroffen: Die Metronom-Linien RE3 und RB31 verzeichnen auf der Strecke Hamburg–Lüneburg–Uelzen massive Verspätungen und Teilausfälle. Zur Entlastung wurde ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Die Ursache für den Oberleitungsschaden ist bislang ungeklärt. Spezialteams der Bahn und Einsatzkräfte der Bundespolizei sind vor Ort, um die Lage zu sichern und die Evakuierung der Fahrgäste vorzubereiten. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über aktuelle Abfahrts- und Ankunftszeiten zu informieren und mehr Zeit für ihre Verbindungen einzuplanen.